2023年10月16日--在面對氣候變遷的挑戰下，全球汽車產業正積極邁向電氣化轉型，這一趨勢也為台灣廠商帶來了巨大的商機，莫不積極發展布局電動車市場。全球半導體領導廠商英飛凌科技股份有限公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）憑藉其全面性的車用系統解決方案，助力富田電機股份有限公司打造七合一電動車驅動系統，並成功打入日系車廠馬自達的供應鏈，成為新款增程型電動車 MX-30 e-SKYACTIV R-EV 的重要合作夥伴。這一突破性合作也創下台灣廠商以本地技術打造完整電動動力總成系統並成功進入國際車廠供應鏈的首例。馬自達增程型電動車 MX-30 e-SKYACTIV R-EV 已於 2023 年 6 月起在歐洲正式開放預購。
隨著多國政府紛紛推出燃油車的禁售年限目標，電動車的市場將迅速發展，預估至 2037 年，電動車銷量將超越燃油車。然而，充電樁的建置速度、安全性以及電網的穩定供電，將對電動車的採用造成考驗。增程型電動車以電動馬達驅動車輛，並配備燃油引擎，在電力不足時以引擎驅動發電機為電池供電，延長行駛里程，被認為是短期解決里程焦慮的有效解決方案之一。
馬自達最新增程型電動車 MX-30 e-SKYACTIV R-EV 採用了由富田電機提供的完整七合一驅動系統，這是一款包含馬達、變速箱、發電機、逆變器、直流轉換器、交/直流轉換器以及接線盒的動力總成系統，透過高度整合的模組化打造更具成本效益、更精簡的整體體積，能有效節省使用空間，提高運作效益，提升載具的穩定性與安全性。
英飛凌在這個動力總成的子系統中提供超過 150 顆的關鍵半導體元件，包含功率元件與模組、微控制器、感測器、通訊 IC 以及相關系統解決方案，主要應用於主驅逆變器、直流轉換器以及交/直流轉換器，並透過技術支援強化富田的開發能力，共同打造這個創新、可靠、高能效的七合一驅動系統。
英飛凌汽車電子事業部協理 Hans Schatz 表示：「我們深感榮幸能夠與台灣合作夥伴攜手，在電動車領域的競爭力提升上做出貢獻。英飛凌與富田電機攜手耕耘了七年的時間，現在我們非常高興成功協助我們的夥伴進入國際車廠供應鏈，成為關鍵的電動車系統供應商。我們將持續努力，幫助我們的客戶掌握關鍵技術的開發，提升在國際電動車供應鏈中的地位。」
富田電機董事長張金鋒表示：「七合一驅動系統是當今電動車最複雜、開發難度最高的系統之一。我們很高興能夠借助英飛凌在汽車領域的專業與完整的解決方案，加速我們成功克服許多技術障礙。這項七合一驅動系統打進馬自達供應鏈是一大肯定，我們相信這將奠定我們在國際供應鏈擴展的基礎。我們也將持續攜手英飛凌，提升掌握未來技術的能力。」
英飛凌助攻 馬自達最新增程型電動車 MX-30 e-SKYACTIV R-EV
導入富田電機七合一驅動系統 (圖片提供：馬自達)
關於英飛凌
英飛凌科技股份有限公司是全球電源系統及物聯網半導體的領導廠商。英飛凌以其產品及解決方案驅動低碳化及數位化。英飛凌在全球擁有約 56,200名員工，2022 會計年度 (截至9月底)，公司營收約為 142億歐元。
英飛凌於德國法蘭克福證券交易所(股票代碼：IFX) 以及美國櫃檯買賣中心OTCQX International Premier (股票代碼：IFNNY) 掛牌上市。更多資訊請參考：www.infineon.com。
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關於富田電機
富田電機股份有限公司自1988年創立以來，創辦人兼董事長 張金鋒先生秉持著「創新、熱忱、誠信」的經營理念，專注於各式工業用馬達的研發設計與製造，並以自有品牌FUKUTA行銷於市場。富田電機致力於提供「成本合理、品質穩定」的產品支持顧客於產業的發展，並憑藉豐沛的研發能量滿足客制化需求、提升產品力，協助顧客提高品牌價值及競爭力，以「別人不做的，富田來做」的精神與顧客共創商機。在多年的努力及趨勢使然下，富田電機自傳統工業馬達製造廠蛻變，跨足到電動載具馬達及動力系統的研發及製造領域。自2005年以來富田電機透過不斷參與國內外電動載具馬達及動力系統的開發案，累積許多相關實務經驗，這些寶貴的經驗皆有助於富田電機協助顧客在新開發案件中降低風險、縮短時程以及降低成本，使顧客能夠於短時間內導入量產。
富田電機以台中豐洲廠為根據地，因應市場需求，於豐洲科技工業園區以及苗栗銅鑼科學園區陸續建廠，建置符合產業需求的管理、生產及品質系統，確保能與顧客一起成長、共創未來。富田電機盼望能以電機產品為顧客、產業及社會帶來新想法和價值。
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