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科思創 水性更要卓越 易噴塗水性聚氨酯技術

本文作者:科思創       點擊: 2017-09-19 10:39
前言:
科思創易噴塗雙組份水性聚氨酯塗料技術獲中國華豹塗料採用,並開發出可應用於鐵路車輛,從中塗底漆、底色漆到面漆、清漆等多個塗層的塗料解決方案。在耐腐蝕性和耐紫外線(老化)方面的性能遠優於傳統溶劑型體系,使用壽命提高一倍以上,在確保車輛外觀持久如新的同時,更可有效降低2/3以上的揮發性有機化合物(VOC)。
 

 
中國「一帶一路」策略的核心要素離不開軌道交通。近年來,中國鐵路總里程不斷拉長,列車品類和數量都在不斷增加,外加氣象多變,南北溫差大,在車輛表面塗裝的外觀和耐候性等方面的性能有很高的要求。「空氣污染、能源消耗和職業健康是熱議的環保問題,走在世界前端的鐵路產業也在低碳環保發展的道路上積極探索,勇於創新。透過與華豹塗料的合作,我們已成功在韶山電力機車(鐵道機車)和和諧機車的維修中應用水性塗裝,其全天候的特性使噴塗工作更高效,尤其解決了一直困擾司機的操作室油漆氣味問題。」中車集團太原機車車輛有限公司機車技術處副處長劉彥忠表示。
 
太原機車於2015年開始試用水性塗裝,在華豹塗料和科思創的技術支援下,進行了多次試驗開發、現場技術交流,加速了水性塗裝專案的成功,且用戶回饋良好。在採用水性塗裝後,不僅維修週期和效率不變,性能也得到了極大的提升。
 
「華豹的第二代水性聚氨酯塗料已應用於近4萬多輛鐵路機車、客車、貨車的塗裝,減少揮發性有機化合物(VOC)排放約5000-6000噸。華豹塗料水性塗裝的機車、貨車車廂,已經遠銷亞洲、澳洲、南美洲等國家。水性塗料技術切換必然是中國鐵路產業發展趨勢。未來希望和科思創展開更緊密的合作,引領軌道交通、集裝箱和風力發電設備的水性風向標。」山西華豹塗料有限公司王愛民總工程師說。
 
降低VOC更要易噴塗
易噴塗水性聚氨酯塗料技術是由科思創開發,應用於大型交通工具的創新型高性能雙組份水性聚氨酯塗料解決方案。與傳統溶劑體系相比,科思創的技術可以降低塗料的VOC含量三分之二以上(低於200g/l,傳統溶劑型塗料大於600g/l),符合環保最新標準,更重要的是基於其全天候噴塗的優勢,施工效率足以媲美溶劑體系。
 
科思創易噴塗水性聚氨酯塗料技術帶給用戶的另一個優勢是塗裝效率高。它具有全天候施工特點(可適用於10-35°C以及20-80%濕度的施工環境);無泡膜厚度高的特性可輕鬆實現優異外觀(自然乾燥條件下,一次噴塗幹膜厚度 >=120um),且噴塗流程簡便無需額外繁複程序。
 
「科思創攜手華豹塗料共同推廣易噴塗水性技術,助力下游交通營運商和交通工具製造商,應對嚴格的地方環保法規,將挑戰化為機遇。」科思創塗料、黏合劑及特殊化學品業務部亞太區應用開發副總裁李金旗說。
 
關於科思創:
科思創是全球最大的聚合物生產公司之一,其2016年度銷售額達到119億歐元。其業務範圍主要集中在高科技聚合物材料的生產製造及用於諸多日常生活領域的創新性解決方案的研發。所服務的產業主要包括:汽車與交通運輸、電子電器、建築產業及體育休閒用品。科思創前身為拜耳材料科技,截至2016年底,在全球擁有30座生產基地、約15,600位員工(按全職員工計算)。
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前瞻性聲明
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