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採用雷射通道的LED 頭燈提供廣泛又靈活的解決方案

本文作者:Star Li 、Jatin Thak       點擊: 2017-11-28 10:14
前言:
多相驅動IC 使頭燈LCU 設計能夠採用靈活的拓撲結構
 

圖: 典型的LCU 方案
 
隨著全世界不斷尋求更具智慧的汽車照明系統和低功耗,汽車照明成為了具有創新和改善空間的領域。如今,汽車固態照明(Automotive Solid State Lighting;ASSL) 系統實施了多組負載,負載包括LED、OLED、雷射二極體等,而工程師需要尋找更靈活的平台,進而更有效率地組合這些負載。採用雷射通道的LED 頭燈就是一個不錯的應用實例。照明控制單元(Light Control Unit;LCU) 利用一個升壓電壓來同時驅動雷射通道和晝行燈(Daytime Running Lights;DRL) 通道。這種方法並不是很有效率,它會引起雷射通道散熱,因為雷射通道與DRL 共用同一電壓,導致驅動雷射通道的升壓電壓高於所需電壓。
 
本文將研究如何利用恩智浦提供的ASSL 驅動IC 來解決這個問題。

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