CEVA和Autotalks擴大合作 建立全球首個5G-V2X解決方案
前言：
搭載CEVA技術的Autotalks 最新V2X晶片組TEKTON3和SECTON3，已獲得主要汽車OEM廠商正式用於車輛的系列生產
2023年1月9日--全球領先的無線連接和智慧感測技術及共創解決方案的授權許可廠商CEVA, Inc.(納斯達克股票代碼：CEVA) 宣佈V2X（Vehicle-to-Everything）通訊解決方案的全球領導者Autotalks已經獲得授權許可，在其第三代V2X晶片組TEKTON3和SECTON3中搭載使用CEVA-XC4500向量 DSP和CEVA-BX1純量DSP。這是在接續Autotalks第二代晶片SECTON和CRATON2採用CEVA DSP之後，兩家公司的最新合作成果。
市場研究機構ABI Research預測，配備V2X系統的註冊車輛數量從2023年開始以53%的年複合成長率（CAGR）增加，到2030年將超過6100萬輛。TEKTON3和SECTON3晶片組設計用於支援所有現有和即將到來的V2X要求，CEVA DSP則是支援這些晶片的5G NR-V2X數據機操作，增強V2X的安全和自動駕駛功能。TEKTON3和SECTON3已經獲得一家主要汽車OEM廠商正式用於乘用車的系列生產，預定於2026年上市。
Autotalks研發副總裁Amos Freund評論表示：「我們樂於擴大與CEVA的合作，並繼續以TEKTON3和SECTON3晶片提供世界上最優異的V2X硬體和軟體。包括最新的5G NR-V2X標準在內，CEVA的DSP在同時支援DSRC和C-V2X技術方面發揮了關鍵作用。我們很高興看到這些晶片在未來幾年內部署在乘用車中，協助保護汽車及機車駕駛員和行人。」
CEVA行動寬頻業務部門副總裁暨總經理Guy Keshet表示：「Autotalks在V2X晶片組領域的領先地位廣泛受到業界認可，不斷推動技術發展以實現大規模市場應用。我們非常榮幸與Autotalks密切合作，為其兩代的V2X技術提供一流的DSP產品。我們期待未來道路能變得更加安全，這在一定程度上將有賴於Autotalks的有助拯救生命的V2X解決方案。」
關於Autotalks
Autotalks (www.auto-talks.com)是V2X晶片組市場的先驅企業和領導者，通過合格的汽車晶片組產品協助減少道路上的碰撞並提高行動性。該公司的晶片組提供了最先進、真正安全且高性能的全球V2X通訊解決方案。Autotalks的先進技術將在未來幾年大規模部署，以補充來自其他感測器的資訊，特別是在非直視路徑（NLoS）範圍內、惡劣天氣或光線不足的情況。它顯著地改善了整體道路安全，有效地協調車輛、自動駕駛汽車、機車駕駛人員以及行人。
關於CEVA公司
CEVA是無線連接和智慧傳感技術及共創解決方案的領先授權公司，致力於構建更高智慧、更安全的互聯世界。我們提供數位訊號處理器、人工智慧引擎、無線平臺、加密內核和配套軟體，用於感測器融合、圖像增強、電腦視覺、語音輸入和人工智慧用途。CEVA提供這些技術並結合Intrinsix IP 設計服務，幫助客戶處理最複雜並且時間緊迫的積體電路設計專案。借助我們的技術和晶片設計技能，許多世界領先的半導體企業、系統公司和OEM廠商可為包括行動、消費電子、汽車、機器人、工業、航空航太和國防及物聯網的終端市場創建節能、智慧和安全的互聯設備。
CEVA建基於 DSP的解決方案包括用於行動、物聯網和基礎設施之5G 基帶處理的平臺；用於任何支援相機設備的先進成像和電腦視覺技術；適用於多個物聯網市場的音訊/聲音/語音方案，以及超低功耗始終線上/感測應用。對於感測器融合，我們的Hillcrest Labs感測器處理技術提供了廣泛的感測器融合軟體和慣性測量單元(IMU)解決方案，用於聆聽式設備、穿戴式設備、AR/VR、PC、機器人、遙控器和物聯網等市場。對於無線物聯網，我們的藍牙(低功耗和雙模式)、Wi-Fi 4/5/6 (802.11n/ac/ax)、超寬頻(UWB)和NB-IoT 平臺是業界獲得最廣泛授權的連接平臺。
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