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Vicor PI3741 DC-DC 電源轉換模組讓旅行電動自行車行更遠

本文作者:Vicor 公司       點擊: 2020-05-25 10:15
前言:

2020年5月22日--美國電源廠商 Vicor 公司日前宣佈其 PI3741 DC-DC 電源轉換模組成功組裝於泰科動力 (Tritek Power) 旅行電動自行車中,有效提升了電池供電量並減少電池組的熱損耗,使旅行電動自行車行駛里程更長,更可靠。

作為旅行電動自行車備用電池的領導供應商,位於中國深圳的泰科動力 (Tritek Power) 專業生產旅行電動自行車備用電池組,其產品具有小尺寸、高效率、高可靠性和電磁相容性強等特性。據介紹,泰科動力的旅行電動自行車備用電池組重量僅 1公斤多一點,可提供近 30 公里的行駛里程。

旅行電動自行車的電機以直流電驅動,雖然鋰離子電池輸出的是直流電,但隨著電池電量和外界環境的變化,電池的輸出電壓並不十分穩定,所以需要一個 DC-DC 轉換器來為電機提供穩定的電壓。一款優秀的 DC-DC 轉換器不僅要有穩定的輸出,其轉換效率還要足夠高,這樣才能保證電池電量得到充分利用。泰科動力的電池組總體效率可高達 90%,比同類產品高出 5%-10%,其中 Vicor PI3741 DC-DC 電源轉換模組功不可沒。
 

優秀的 DC-DC 轉換器不僅能提升電池電量的利用率,而且能減少電池組的熱耗損,這樣電池組對散熱的要求就會降低,避免了散熱片的使用,從而進一步降低了電池組的尺寸和重量。
 
泰科動力所採用的美國 Vicor 公司 PI3741 DC-DC 電源轉換模組最突出的的特點就是高效率,其輸入電壓範圍是 30V-42V,輸出電壓為 42V,非常適合旅行電動自行車備用電池組的輸出轉換。由於效率高、散熱少,電池組的熱管理設計變得更加簡單。由於使用了更少的零組件,電池組的可靠性也得以提升。
 
Vicor 公司專有的零電壓切換 (ZVS) 技術讓 PI3741 具有出色的高轉換效率,ZVS 技術讓切換過程中的電壓為零,降低了切換過程中的矽損耗。Vicor 將 ZVS 拓撲整合到了晶片之中,實現了高轉換效率下的高整合度,減少了外部元件數量,縮小了方案尺寸,提高了產品的可靠性。
 
 
Vicor 提供給泰科動力的 PI3741 模組以 LGIZ 形式封裝,更便於散熱,尺寸僅為 10 mm x 14 mm x 2.5 mm,轉換效率可高達 97%,比競爭產品高出兩個百分點。此外,PI3741 具備很低的 EMI 輻射,這些都為客戶的終端產品滿足歐美嚴苛的品質認證提供了有力保障。

進一步瞭解 Vicor PI3741
 
關於深圳市泰科動力有限公司
深圳市泰科動力有限公司致力於提供輕型動力鋰離子電池解決方案,其核心研發團隊成中均擁有超過 10 年以上動力電池設計經驗。團隊在設計中非常注重鋰電池在使用過程中的可靠性問題,包含機械破壞、電池發熱、充放電安全、電磁相容性及輻射等。公司的鋰電池方案已經在電動自行車、摩托車、滑板車、小型家庭儲能等領域得到了成熟的應用。公司與全球優質的電芯生產企業及國內優秀的鋰電池組裝生產企業建立良好的合作關係,能為兩輪車和鋰電池 PACK 企業提供穩定可靠的鋰電池 BMS 系統。為更好的服務客戶,公司在歐洲建有技術服務中心,未來會在全球更多國家增加技術服務點。www.tritekpower.com

關於 Vicor 公司
Vicor 公司利用系列專利技術組合,設計、開發、製造和銷售模組化電源元件和完整的電源系統。公司總部設在麻薩諸塞州的安多佛,其產品銷往電源系統市場,包括企業和高效能運算、工業設備和自動化、電信和網路基礎設施、車輛和運輸、航空航太和國防。www.vicorpower.com

 

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