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意法半導體和艾睿電子攜手推出符合小型引擎排放新規之電子燃油噴射參考設計方案

本文作者:意法半導體       點擊: 2019-08-15 20:12
前言:
2019年8月15日--為協助車商滿足即將實施的單雙缸汽油引擎發動排放法規,橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)和艾睿電子攜手推出一個功能完整的電子燃油噴射(Electronic Fuel-Injection,EFI)系統電子控制單元(Electronic Control Unit,ECU)參考設計方案。


 
SPC5-L9177A-K02 電子控制單元參考設計方案目標小型引擎,其能滿足即將實施的歐洲五號(Euro 5)、印度Bharat Stage VI(BSVI)和中國四號(China IV),以及針對未來摩托車、機車、三輪車等小排放量機動車的排放標準,同時亦可用於配備EFI電子控制單元的發電機、船舶引擎和農業用引擎。
 
參考設計方案的主要元件是意法半導體的SPC572L 系列32位元PowerArchitecture®車用動力總成微控制器,以及為小排放量引擎應用和市場需求而專門設計之整合電源、通訊介面、負載致動器的L9177A高整合IC。意法半導體的STGD18N40 IGBT和L9616 CAN介面IC也包括在內。
 
參考設計板可供客戶直接開發應用,同時配備一個完善的開發生態系統,其中包括SPC5Studio整合式開發環境(IDE)(包括底層驅動程式)、SPC572L系列通用計時器模組(GTM)配置器、引擎曲軸位置感測器和執行器動力總成軟體庫。為了克服與電子燃油噴射相關的複雜挑戰,意法半導體與eMoticom合作開發了一個基本應用軟體,以幫助使用者啟動和管理單缸引擎。
 
參考設計方案已經被多個客戶專案採用,今年將持增加。
 
技術資訊:
SPC572L系列屬於意法半導體 32位元高性能系列車用微控制器系列,用於管理四缸以下的汽柴油引擎,以及底盤、變速箱、轉向系統和制動系統。SPC572L系列整合複雜的GTM智慧計時器模組、16個輸入通道、56個輸出通道、帶模擬EEPROM的1.5MB讀寫同步(RWW)快閃記憶體、64KB通用資料SRAM、兩個解串/串列周邊介面 (Deserial/Serial Peripheral Interface,DSPI)模組、增強型數位類比轉換器系統和自檢功能。
 
L9177A晶片整合了穩壓電源和致動器,可以控制兩缸以下的內燃機,利用意法半導體專有的BCD製程,在一顆晶片上整合邏輯電路和電源電路,包括有熱關斷功能的300mA 5V穩壓器,以及電池短路保護功能的5V追蹤式穩壓器,還有兩個低RDS(ON)導通電阻的噴油器驅動器、用於控制引擎怠速的步進馬達驅動器、氧氣感測器加熱器輸出和全面的診斷功能。
 
更多資訊,請造訪:www.st.com/spc5-l9177a-k02-small-engine-efi
 
關於意法半導體
意法半導體(STMicroelectronics; ST)是全球領先的半導體公司,提供與日常生活息息相關的高效、智慧化產品及解決方案。意法半導體的產品無處不在,致力於與客戶共同努力實現智慧駕駛、智慧工廠、智慧城市和智慧家庭,以及下一代行動和物聯網產品。享受科技、享受生活,意法半導體主張以科技引領智慧生活(life.augmented)的理念。意法半導體2018年淨營收為96.6億美元,在全球各地擁有逾10萬客戶。詳情請瀏覽意法半導體公司網站:
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