2018年，安森美半導體收入可達成連續第5年近兩位數增長，銷售收入約58億美元。公司仍將繼續關注全球大趨勢，提供關鍵、創新及高能效的半導體方案。2019年，安森美半導體憑藉其強勁的前進動力，預期將鞏固和提升其作為全球前20大半導體供應商以及其為前兩大功率半導體、分離式元件和模組供應商的排名。
安森美半導體現有35,000多名員工從事尖端半導體設計和製造，並有精密的支援基礎設施和供應鏈為後盾。在地技術能力和資源如解決方案工程中心最大程度地支援全球工程師，以幫助他們在設計中納入創新及高度整合的半導體方案，縮短上市時間並降低總擁有成本。
我們持續投資高增長細分市場及策略性收購如2018年收購SensL、致力於提供高度差異化的產品用於汽車、工業和雲端電源終端市場，這些都是安森美半導體2019年策略的特徵。
電子領域的創新和發展速度一直都超過其他領域。安森美半導體認為，在汽車自動駕駛與動力總成功能電子化（powertrain electrification）、物聯網（IoT）及工業4.0（又稱工業物聯網IIoT）、建築與工業自動化、機器視覺與分散式人工智慧（AI）等大趨勢的推動下，電子領域的創新會持續，結果將是更多令人興奮的新產品與技術成為我們日常生活的一部分。
安森美半導體對2019年前景保持樂觀，因為公司根據產業大趨勢調配全系列功率半導體產品、類比方案與智慧感知產品陣容，我們的關鍵技術又進而推動與支援構成產業大趨勢的終端產品的前進動力及實現。
更深入關注其中一些大趨勢如何及在何處運用安森美半導體的產品，有助於瞭解增長機會及安森美半導體技術對這些領域的重要性。IoT和IIoT持續加速激增，且在2019年將更突出和重要。安森美半導體提供端到端IoT方案，包括強固的硬體與軟體方案，涵蓋感知、電源管理、互聯和安全。IoT開發工具及套件，如安森美半導體所提供的，至關重要，將繼續幫助降低應用面的知識與資源壁壘。
在汽車領域，轉向動力總成與從先進駕駛輔助系統（ADAS）邁向全自動駕駛的兩大趨勢，將繼續為像安森美半導體這樣的半導體公司提供重大機遇。在越來越多國家迅速減少排放的壓力下，汽車製造商正加速將混合動力與純電動汽車推出市場。半導體方案，包括寬禁帶技術（碳化矽(SiC)與氮化鎵(GaN)），能夠承受惡劣的電氣和環境操作條件，提供高能效電源管理與馬達控制，加上電子保險絲（Efuse）和智慧繼電器（smart relay）等元件，將成為汽車廠商（OEM）在2019年新汽車平台的關鍵。
邁向全自動駕駛的進展持續，從越來越多的先導計畫（pilot project）可見一斑。精密的ADAS，很多由安森美半導體的成像、雷達全系列感測技術促成，自2018年收購產業領先的固態鐳射雷達（LiDAR）商SensL，也不斷提高車輛的自動駕駛級別。雖然我們不可期望在2019年實現第5級自動駕駛，但顯然我們已從基本的ADAS步向無人駕駛的方向發展。
在汽車領域的其他細分市場，LED照明繼續重新定義車輛內部與外部造型並對安全起著重要作用，並繼續推動應用於這日益增長的特定應用領域的半導體方案需求。
2019年安森美半導體在汽車領域另一令人振奮的發展，是最近宣佈與Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊和Mercedes EQ Formula E團隊建立供應商關係，為汽車功能電子化創建尖端電源方案。這將使安森美半導體在全球汽車賽事中相當引起注目，並彰顯安森美半導體密切投入尖端電動汽車動力總成技術。安森美半導體的技術已用於控制Mercedes-AMG Petronas Motorsport賽車的點火與噴油驅動能量回收包。
此外，安森美半導體看到2019年由半導體技術持續創新促成增長的其他領域包括智慧城市與智慧家庭、機器視覺與機器人以及行動醫療（mHealth）。這些都是安森美半導體高度專注、活躍的領域，並提供元件及技術實現完整的應用方案。
最後，隨著我們邁入2019年，實現高能效仍將是半導體製造商與客戶的總體優先考量和持續的焦點。在所有類型的半導體元件中，半導體級的低損耗與盡可能最低的功耗能減少系統及產品級的總功率需求。這在越來越多的可攜式、電池供電應用中，可能涉及創意是可行或不切實際。高能效的優勢尤其適用於5G基礎設施、智慧型手機與超大型數據中心等相關領域。而降低功耗及最佳化能效也將是在其他應用中如電動汽車的優先考慮。因電動汽車的電源需求來自數以百個源，而功率範圍是主要的基準
