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大聯大世平集團推出以恩智浦S32V234為基礎應用於疲勞監測、前方碰撞、車道偏離、全景監控的解決方案

本文作者:大聯大世平集團       點擊: 2018-12-04 10:42
前言:
2018年12月4日--致力於亞太區市場的領先零組件通路商大聯大控股今日宣佈,旗下世平集團將推出以恩智浦半導體(NXP)S32V234為基礎可應用於疲勞監測、前方碰撞、車道偏離、全景監控的解決方案。
 
在物聯網的發展下,智慧汽車成為現今市場的新主流。其中,先進駕駛輔助系統(ADAS)是無人駕駛的重要技術。世平集團ADAS解決方案採用恩智浦S32V234作為視覺處理器系列晶片,搭載優異的3D GPU、雙APEX-2視覺加速器(速率達80 GMACS),並提供一個可支援1080P的ISP。此方案可提供疲勞監測、前方碰撞、車道偏離、全景監控等功能。目前也有許多客戶已投入於智慧駕駛相關應用。此方案開發工具包可在大聯大電商平台購買。
 
核心技術優勢
 人臉偵測及人眼分析技術:偵測駕駛臉部特徵,判斷是否處於疲勞狀態,當偵測到駕駛處於疲勞狀態時,會發出警報
 前車偵測及分析技術:檢測前車的輪廓並計算與前車的距離,當其距離低於預設的閾值時,會發出警報
 車道識別分析技術:車輛行駛時,檢測是否偏離車道,當偏離車道時會發出警報
 支援4顆1080P的廣角攝影鏡頭影像輸入:可以將4部攝影機的影像進行拼接,提供環景影像(AVM)
 支援魚眼校正功能:不同的攝影鏡頭校正參數也不同
 影像可進行H264編碼並儲存影像數據
 
方案規格
 可直接透過網站購買現成的S32V EVM板,方便客戶快速入門
 EVM板預留MIPI接口,供客戶搭配不同的攝影鏡頭進行效果測試
 提供APEX Demo,方便客戶理解APEX開發流程,將算法移植到S32V APEX
 提供基本的駕駛疲勞檢測演算法、車道偏移預警演算法、AVM演算法流程及想法執行,方便客戶評估方案性能
 

 
更多的產品及方案資訊,請洽大聯大世平集團NXP技術人員ATU-NXP.TW@wpi-group.com,或參考大聯大官方網站,並歡迎關注大聯大官方微博(@大聯大)及大聯大微信平台:(公眾帳號中搜索「大聯大」或微信帳號wpg_holdings)。
 
關於大聯大控股:
大聯大控股是全球第一,亞太區最大的半導體零組件通路商,總部位於臺北(TSE:3702),旗下擁有世平、品佳、詮鼎及友尚,員工人數約5,300人,代理產品供應商超過250家,全球約105個分銷據點,2017年營業額達175.1億美金。(*市場排名依Gartner公布數據)
 
大聯大控股開創產業控股平台,持續優化前端行銷與後勤支援團隊,扮演產業供應鏈專業夥伴,提供需求創造(Demand Creation)、交鑰匙解決方案 (Turnkey Solution)、技術支持、倉儲物流與電子商務等加值型服務,滿足原始設備製造商(OEM)、原始設計製造商(ODM)、電子製造服務商(EMS)及中小型企業等不同客戶需求。國際化營運規模與在地化彈性,長期深耕亞太市場,連續18年獲得由專業媒體評選的「全球分銷商卓越表現獎」。面臨新製造趨勢,大聯大控股正轉型成數位驅動(Data-Driven)企業,發揮供應鏈管理強項,以C2B(以人為本)態度,建構串連產業圈資訊的全供應鏈透明平台-「大大網」,期望依大型客戶及中小型客戶不同需求,提供個性化服務體驗,並持續優化彈性管理能力,解決客戶的痛點(Gap)。
 
大聯大以「產業首選.通路標竿」為願景,全面推行「團隊、誠信、專業、效能」之核心價值觀,以專業服務,創造供應商、客戶與股東共榮共贏。

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