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抓住電動車契機 11 月 13 日台歐電動車論壇報名從速

本文作者:德國萊因技術       點擊: 2018-11-05 10:47
前言:
由於世界各國致力於節能環保的趨勢帶動了電動車的發展。台灣地區也規劃於2030年公務車與公車全面電動化,2035年將禁售燃油機車,2040年將禁售燃油汽車。 11 月13 日下午13:30 – 17:30德國萊因將與歐洲在台商務協會 LCI, 臺灣地區歐洲聯盟中心,臺大先進公共運輸研究中心, 國家實驗研究院等聯合舉辦台歐電動車前瞻技術與發展趨勢論壇,邀請產官學專家一起探討台灣地區電動車的產業政策與發展,為台灣地區產業創造更好的機會。 整個論壇聚焦在二大主題:電動車發展趨勢與未來契機以及電動車產業政策與基礎設施,包含德國艾納康、Gogoro、台達電、台灣中油、德國萊因也分別就電動車的不同議題角度切入,分享案例及產業觀點。

根據國際能源署 (IEA) 發佈的資料顯示,2017年全球新電動汽車銷量創歷史新高,超過100萬輛!與2016年相比,電動汽車銷量增長了54%。其中2017 年電動汽車在挪威的新車市場銷量達到了39%,算是全球最領先的電動車市場。 冰島 (11.7%)和瑞典 (6.3%) 則是繼挪威後,電動車銷量較為積極的市場。另一方面,全球電動巴士在2017 年也增加至37 萬輛,由於大陸正在著手更換公交系統,因而市場的主要趨動力來自大陸,可望帶動充電設備的安裝量。
 
新能源汽車已經成為一種趨勢,幾乎每個車商都想要推出幾款新能源汽車搶佔市場;電動車一旦普及,充電設備安裝量就需要增加,帶動新的“充電站”市場商機。電動汽車充電設備主要以三種分類區別: 充電設備的輸出功率、電動車和充電站的充電連接介面裝置、電動車輛和充電設備間的通訊協定。在台灣地區,目前首要選項則是力推電動機車,政策上採取「先兩輪後四輪」,電動機車和電動汽車的電力補給系統不同,各廠充換電規格各異,加上區域民眾的使用習慣不同,國內標準在與國際規範接軌前仍有很長一段路要走。
 
德國萊因在汽車領域的檢測認證服務包含汽機車零組件的型式認證、CPO 中古車檢驗、電動及智慧交通 、工程諮詢及測試等。 由於安全是汽車最重要的零配件,因此整個電動車的服務價值鏈從設計、軟硬體開發、生產到市場進入各階段均需完整的測試評估流程,例如: 功能安全,整車EMC 測試、充電設施認證、人員高壓安全認證、Automotive SPICE評估等。目前德國萊因是中德電動車充電項目的重要安裝檢測伙伴,也是亞太區首家獲得CBTL 認證的充電站實驗室,能為歐洲、美洲、日本和中國等國家及地區提供測試認證服務。近年來,在台灣地區也有電動汽車及電動機車充換電站的安裝檢測實績,從充電站安規測試到確保充電站的系統性安全、技術人員訓練等都能協助加強充電安全。
 
此論壇歡迎有興趣的業者免費報名參加,地點在台北市大安區羅斯福路四段一號 (台大社科院梁國樹國際會議廳),請洽活動網址: http://bit.ly/2J9ybl7 報名。 更多資訊請見德國萊因部落格: http://bit.ly/2Syxbex

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